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品牌名稱: JOICO
商品名稱: JOICO~導光重建奇蹟光導油(21.5ml)

商品規格: 21.5ml
產品說明: 使用方法:取適量於乾髮或濕髮皆可,免沖水即吸油面紙折扣效型護髮。

保存期限: 即日起一年以上,開封後建議6~12個月內用完
進貨來源 : 原產地平行輸入與公司貨均有
產地 : 美國
商品備註: 全新商品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


阿羅哈翻車事故 初步檢視駕駛工時休息符合規定
一輛阿羅哈客運昨天晚上在國道1號彰化路段衝落邊坡,造成3死11傷。公路總局今天說,根據動態監視系統顯示,初步看來,駕駛工時及休息時間都符合規定。

公路總局「車輛動態資訊理中心」去年11月啟用,要求營業大客車加裝GPS,並介接到「車輛動態資訊理中心」,公路總局可隨掌握營業大客車是否有超速、駕駛超時等違規資訊。

因有乘客告訴警方指阿羅哈事故車輛駕駛精神不濟,公路總局說,事故原因由警方調查,根據「車輛動態資訊理中心」取得阿羅哈事故車輛的資料,事故車輛駕駛昨天至事故發生時,駕駛時間共9小時,並未超時。

公路總局掌握的資訊顯示,阿羅哈事故車輛駕駛前1天6月9日駕駛時間為4小時16分,2天間隔休息時間約有12小時,且昨天從高雄到台北後,休息1個多小時,符合連續駕駛4至6小時,應休息45分鐘的規定。

不過,外界質疑,昨天阿羅哈客運在台北高雄的中途就發生事故,當時累計駕駛昨天開車時間就已9小時,推斷到高雄一定會超過10小時駕駛工時上限。

公路總局運輸組組長劉育麟說,端午連假後車輛仍多,加上昨晚下雨天候狀況不好,可能讓車程有些延誤,但是這和撿便宜購物便宜團購事故發生沒有必然關係,事發當時,駕駛工時都符合法規。

公路總局長劉育麟說,阿羅哈曾表達希望在台北往返高雄路線,採雙駕駛制度,降低駕駛疲勞,也有其他業者有相同想法,但都還未正式提出。

另外,高雄市勞工在這起車禍事故發生後,對阿羅哈客運啟動勞檢調查,包括檢視肇事的郭姓司機班表、出車紀錄,了解意外發生前究竟排了多少班,連同其他司機也一併調查,檢仍在進行中。(中央社)


熱帶氣旋重創印度東部釀34死 逾千萬人受影響
熱帶氣旋法尼(Fani)在重創印度東部離開後,根據官方統計,有34人死於這場天災中,1070萬人受到影響,災區多數地區還是缺水缺電,民生物資不足。印度人報(The Hindu)今天報導,根據印度特別救災長官辦公室(Special Relief Commissioner's Office)統計,共有34人死於熱帶氣旋法尼帶來的暴風雨,但非正式估計的死亡人數限時活動搶便宜則達45人。14個行政區共1070萬人的生活受到影響。由於法尼帶來的暴風雨摧毀印度奧里薩省(Odisha),許多地區還是處於缺水缺電,熱帶氣旋過後的高溫和潮溼,更讓民眾非常痛苦。沒有食用水的家庭迅速買走瓶裝水、袋裝水和桶裝水,但商店的食用水商品已沒有太多庫存。奧里薩省首府布班尼斯瓦(Bhubaneswar)因為沒水沒電,數百名當地居民包圍供水委員會辦公室,並且前往當地省議員和國會議員住處抗議。法尼登陸的小鎮普里(Puri)同樣陷入缺水缺電的窘境,蠟燭、餅乾、瓶裝水迅速從超市和商店的貨架上消失,發電機所需的柴油供應吃緊,居民要求當局儘快恢復電力,但今天仍很難恢復電力。奧里薩省官員表示,超過300萬人仍處於缺電的黑暗中,21座電塔和200根高壓電電線桿、1萬個配電變壓器和幾條高壓電線路受到嚴重破壞需要時間修復。奧里薩省政府說,布班尼斯瓦的醫院等部分地區已恢復供電。但官員指出,布班尼斯瓦住宅區恢復供電可能還需要一週的時間,而普里地區恢復供電需要兩週。印度中央內閣次長辛哈(PK Sinha)率領的委員會昨天開會,審議對奧里薩省、西孟加拉和安德拉省(Andhra Pradesh)等受災地區的救災措施與方案。印度南部大省坦米爾那都省(Tamil Nadu)政府則宣布,拿出1億盧比(近新台幣4459萬元)作為奧里薩省的災區重建工作用。(中央社)




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