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商品訊息功能
商品訊息描述
| 品牌名稱 : | ☆ALOVIVI☆ | |
| 商品名稱 : | ALOVIVI~常常擦擦睫毛精華修護液(7ml) | |
| 商品規格 : | 7ml | |
| 產品說明 : | 請參考頁面圖示說明 | |
| 保存期限 : | 2023.04.01 | |
| 進貨來源 : | 原廠商授權經銷公司貨 | |
| 產地 : | 日本 | |
| 商品備註 : | 全新正品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸反擊科技戰！建安全清單 環時總編：將限制科技輸美 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
中國大陸近期計畫建立「國家技術安全管理清單」制度，以降低與技術有關的國家安全威脅。美聯社 分享 超人氣商品挖好康 facebook 中美貿易戰越打越火熱，在中國大陸表示要建立「不可靠外國實體」黑名單後，新華社報導，大陸正在研究建立「國家技術安全管理清單」制度，以保護攸關中國國家安全的核心和領先科技，以降低與科技有關的國家安全威脅。中國共產黨送禮酒推薦限時產品「人民日報」旗下的「環球日報」總編輯胡錫進8日發推文表示，中國正準備限制部分科技輸出美國。彭博資訊引用新華社8日報導，國家發展和改革委員會負責建立「國家技術安全管理清單」，目的為「更有效預防和化解國家安全風險」。具體措施將於近期公布。. } }); } 美國政府採取行動遏制華為在美國銷售設備，或向美國供應商購買零組件，這可能會削弱中國最成功的全球公司之一。在美中雙方談判破裂之際，中國的下一步有助於將關稅戰擴大為中美間更廣泛的對峙。新華社後續以評論的報導方式指出，當前，一些國家採取極端手段阻斷全球科技合作體系，中國旗幟鮮明地表示反對。建立國家技術安全管理清單制度，意在為保障國家重大核心優勢技術安全樹立堅固屏障，防範某些國家利用中國的技術反過來遏制打壓中國的發展挖好康好康活動。胡錫進8日在推特上表示，彌月送禮推薦網拍熱門商品「據我所知，中國正建立一個保護中國關鍵技術的管理機制」，「這是改善制度的一大進步，也是反擊美國打壓的行動，一旦生效，某些輸出美國的科技將受到管制」。胡錫進定期發布有關中國國際事務的推文，但沒有引述任何署名消息來源。雖然環球時報不是共產黨的正式喉舌報，但據信有時其觀點代表共產黨領導人的立場。中國上周表示，將建立一份「不可靠實體清單」，以保護國內公司利益，預計會影響數千家外國企業。
不要開了！日本87歲駕駛 奪母女2條命
這幾年不斷呼籲高齡駕駛，繳回駕照的日本，上週再度發生悲劇。一名87歲駕駛，在東禮物新上市京池袋街頭衝撞，導致12人死傷，其中喪命的母女，先生決定忍痛出來開記者會，還公布了妻女日常生活照，希望社會大眾好好看看她們，提醒自己減少各類交通事故，呼籲只要對駕駛有一點不安的人，就應該考慮放棄開車。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「突然失去最愛的妻子和女兒，我只能不斷地流淚，非常絕望。」在鏡頭前，沉痛地訴說絕望和悲痛的，是五天前突然痛失妻女的丈夫和爸爸。上週五(4月19日)，東京池袋發生87歲男子駕駛的車輛大暴走，撞上了騎腳踏車的母女，之後衝撞垃圾車，再撞倒4名行人，一共造成2人死亡，10人受傷。NHK記者 今井翔馬：「前方可以看到黑色腳踏車，但這邊只有前半段，後半段顯然被撞飛到斑馬線另一頭。」騎著腳踏車，從公園準備回家的松永真菜和3歲的女兒莉子，就這樣遇上死劫。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「我一直認為女兒慢慢長大成人後，會離開我跟妻子的身邊，然後我會跟妻子一起度過餘生，但一瞬間，我們的未來全被奪走，我真的是遺憾懊悔至極。」從現場監視器可以看到，飛速行駛的汽車闖紅燈，一路飛奔，撞上畫面右邊的藍色垃圾車，之後斑馬線上也有幾名路人倒地。目擊者：「車輛無視紅綠燈，從右邊衝向左邊，那一瞬間一陣熱風壓吹過去。」根據調查，暴走的車輛至少闖了兩次紅燈，且現場沒有煞車痕，從監視器和行車紀錄器判斷，當時時速可能將近100公里。肇事的八旬老翁，是日本前通產省工業技術院院長飯塚幸三。肇事者飯塚幸三友人：「(他倒車入庫時)方向盤無法順利操作，我看過他重倒好幾次，當時覺得這樣有些危險。」肇事者供稱，事發當時油門失靈，但日本警方判定應是駕駛過失，誤踩油門。24號罹難者家屬舉行告別式，在雨中，死者丈夫緊抱著母女倆的遺照，這回罹難者家屬決定提供媒體照片，希望社會看到這對笑容滿面的母女，感受家屬心裡的痛，未來能多少減少不必要的交通事故。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「這幾天我自問自答無數次，接下來我還有活下去的意義嗎？但同時，在這次事故中，像我妻女一樣的被害人，還有像我一樣悲傷的遺族，希望往後絕對不要再出現。」死者丈夫字字情真意切，感動了不少人。死亡事故過後，每天仍有不少日本民眾到場獻花，合十哀悼，也有人說決定回家勸高齡父母，不要再開車。日本民眾：「最近特別是我父親，開車時有些地方不注意，但他們那個世代就是頑固，不會立刻說好，但我想跟他說，像這樣的事故若持續發生，希望你能好好考慮。」這位75歲的老先生則決定，自主繳回駕照。日本民眾：「踩錯油門跟煞車，我有時候也會打個冷顫，所以決定繳回駕照。我女兒和太太都一直說，坐了感覺很危險。」位於東京的高齡者安全駕駛診斷中心，這兩天也湧入約十件諮詢，希望透過分析行車紀錄器畫面，看自家老父老母開車有沒有問題。高齡者安全駕駛診斷中心 小林龍也：「高齡反應就會比較遲鈍，會出現錯誤的判斷，這時候就會陷入恐慌狀態，操作錯誤就更嚴重。」一瞬間失去摯愛家人的家屬，也在記者會上大聲疾呼。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「只要對駕駛有一點不安的人，希望你們思考不要開車的選項，也希望周遭的人能勸他們，希望未來能多少減少交通事故的犧牲者。」在日本，基本75歲以上的高齡駕駛，需接受認知功能檢測；而根據日本警察廳，去年發生死亡事故的75歲以上駕駛，比前一年增加42人，達460人。日本警方呼籲，即便通過相關測驗，也可能因體力衰退，導致嚴重交通事故，呼籲高齡者自動繳回駕照。
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